Research Article

Distributed Monitoring Based on -Time Petri Nets and Chronicle Recognition of the Tunisian Railway Network

Table 3

Planned and measured times: Sousse to Mahdia direction.

StationPlanned timeReal time

Sousse Bab Jdid05 : 40 : 0005 : 41 : 22
Sousse Mohamed V05 : 42 : 0005 : 43 : 43
Sousse Sud05 : 45 : 0005 : 48 : 28
Sousse zone industrielle05 : 48 : 0005 : 52 : 34
Sahline Ville05 : 51 : 0005 : 55 : 33
Sahline Sabkha05 : 54 : 0005 : 57 : 33
Les Hôtels05 : 58 : 0006 : 01 : 01
Aeroport06 : 00 : 0006 : 02 : 01
La faculté06 : 06 : 0006 : 08 : 00
Monastir06 : 10 : 0006 : 21 : 25
La faculté 206 : 24 : 0006 : 24 : 24
Monastir zone industrielle06 : 26 : 0006 : 28 : 24
Frina06 : 28 : 0006 : 30 : 05
Khnis Bembla06 : 30 : 0006 : 33 : 24
Ksibet Bennane06 : 34 : 0006 : 37 : 23
Bouhadjar06 : 37 : 0006 : 40 : 23
Lamta06 : 39 : 0006 : 43 : 22
Sayada06 : 41 : 0006 : 44 : 43
Ksar Hellal Z.I.06 : 43 : 0006 : 47 : 03
Ksar Hellal06 : 45 : 0006 : 48 : 03
Moknine Gribaa06 : 47 : 0006 : 50 : 02
Moknine06 : 50 : 0006 : 52 : 03
Téboulba Z.I.06 : 53 : 0006 : 56 : 20
Téboulba06 : 56 : 0006 : 59 : 21
Bekalta07 : 00 : 0007 : 06 : 02
Baghdadi07 : 10 : 0007 : 13 : 04
Mahdia Z.T.07 : 15 : 0007 : 18 : 03
Sidi Massaoud07 : 18 : 0007 : 20 : 34
Borj Arif07 : 21 : 0007 : 22 : 33
Ezzahra07 : 24 : 0007 : 26 : 54
Mahdia07 : 30 : 0007 : 28 : 54