Experimental and Numerical Investigation of Stepped Planing Hulls in Finding an Optimized Step Location and Analysis of Its Porpoising Phenomenon

Table 16

Computed resistance, trim, and heave for different longitudinal locations of step at three different speeds.

Case	Distance of transom (mm)		8 m/s			9 m/s			10 m/s
			R/Δ	Trim (deg)	Z/V^0.33	R/Δ	Trim (deg)	Z/V^0.33	R/Δ	Trim (deg)	Z/V^0.33
1	500	19	0.1616	4.5	0.191	0.1652	3.8	0.1963	P	P	P
2	620	23	0.16116	4.5	0.189	0.1652	3.8	0.196	P	P	P
3	670	25	0.16116	4.3	0.185	0.1636	3.78	0.1941	0.172	3.55	0.20
4	720	27	0.16116	4.09	0.178	0.1683	3.62	0.191	0.174	3.19	0.19
5	770	29	0.1659	4	0.176	0.1668	3.5	0.189	0.1768	3.1	0.194
6	820	31	0.1669	3.8	0.171	0.1683	3.4	0.186	0.180	2.8	0.191
7	870	33	0.1673	3.78	0.169	0.1683	3.3	0.183	0.1826	2.6	0.185
8	970	37	0.1680	3.7	0.164	0.1683	3.2	0.180	0.1884	2.6	0.182
9	1120	42	0.1732	3.5	0.160	0.177	3.16	0.177	0.2039	2.5	0.18
10	1320	50	0.1813	3.5	0.151	0.191	2.8	0.164	0.280	2.2	0.169