Research Article
Research on the Simulation of Wheelset Response Characteristic Identification of Railway Fastener Loosening
Table 3
Orthogonal index of each component in EMD and OEMD2.
| | IMF | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| | 1 | 0.5 | 5.60e − 2 | 9.82e − 3 | 1.17e − 2 | 6.07e − 3 | 2.16e − 3 | 1.80e − 2 | 3.63e − 2 | | 2 | 5.68e − 19 | 0.5 | 6.29e − 2 | 6.65e − 3 | 1.13e − 2 | 1.83e − 2 | 7.31e − 2 | 1.59e − 2 | | 3 | 2.45e − 17 | 8.16e − 17 | 0.5 | 3.80e − 2 | 1.92e − 2 | 1.02e − 2 | 1.11e − 2 | 4.79e − 3 | | 4 | 2.16e − 17 | 9.92e − 18 | 1.48e − 16 | 0.5 | 5.84e − 2 | 2.36e − 3 | 6.89e − 3 | 3.48e − 3 | | 5 | 3.31e − 18 | 2.11e − 17 | 1.91e − 17 | 1.22e − 16 | 0.5 | 6.19e − 4 | 2.80e − 3 | 4.35e − 3 | | 6 | 5.56e − 18 | 2.65e − 18 | 1.75e − 17 | 4.80e − 18 | 1.18e − 17 | 0.5 | 8.86e − 2 | 4.76e − 3 | | 7 | 4.90e − 18 | 7.17e − 18 | 1.78e − 17 | 9.65e − 18 | 3.10e − 17 | 1.93e − 16 | 0.5 | 1.53e − 2 | | 8 | 3.63e − 2 | 1.94e − 2 | 7.18e − 3 | 3.62e − 3 | 2.73e − 4 | 4.38e − 2 | 1.08e − 2 | 0.5 |
|
|
