Research Article

RAMS Analysis of Train Air Braking System Based on GO-Bayes Method and Big Data Platform

Table 3

Safety analysis results for the braking system.

CodeOutput unreliabilityOutput reliabilityComponent inputComponent
(cumulative probability of fault)(normal work probability)inverse probabilityinverse probability

1-A12.9996E − 049.9970E − 011.0271E − 021.0271E − 02
2-A27.4972E − 049.9925E − 012.5671E − 021.5405E − 02
2-A31.3491E − 039.9865E − 014.6194E − 022.0538E − 02
2-A41.3990E − 039.9860E − 014.7903E − 021.7120E − 03
2-B11.4989E − 039.9850E − 015.1322E − 023.4239E − 03
2-B21.6187E − 039.9838E − 015.5425E − 024.1086E − 03
2-B31.8683E − 039.9813E − 016.3970E − 028.5591E − 03
3-B42.7362E − 039.9726E − 019.3691E − 022.3968E − 03
1-B57.9968E − 049.9920E − 012.7382E − 022.7382E − 02
2-C11.6986E − 039.9830E − 015.8160E − 021.0271E − 02
2-C21.7984E − 039.9820E − 016.1578E − 023.4239E − 03
2-C31.8483E − 039.9815E − 016.3287E − 021.7120E − 03
2-C42.1477E − 039.9785E − 017.3538E − 021.0271E − 02
2-C53.1450E − 039.9685E − 011.0769E − 013.4224E − 02
2-C63.1450E − 039.9685E − 011.0769E − 013.4224E − 02
2-C7, 2-C84.1414E − 039.9586E − 011.4180E − 015.1357E − 03
3-C94.9378E − 039.9506E − 011.6907E − 011.7116E − 02
2-C102.1477E − 039.9785E − 017.3538E − 021.0271E − 02
2-C11, 2-C123.1450E − 039.9685E − 011.0769E − 013.4224E − 02
2-C13, 2-C144.1414E − 039.9586E − 011.4180E − 015.1357E − 03
3-C154.9378E − 039.9506E − 011.6907E − 011.7116E − 02
3-D17.1146E − 039.9289E − 012.4361E − 016.8474E − 03
1-D24.1912E − 039.9581E − 011.4351E − 011.4351E − 01
2-D33.6334E − 039.9637E − 011.2441E − 013.0803E − 02
3-D48.0078E − 039.9199E − 012.7419E − 011.3694E − 02
3-D51.5056E − 029.8494E − 015.1551E − 012.7391E − 03
5-D66.6279E − 039.9337E − 012.2694E − 010
3-D71.5252E − 029.8475E − 015.2226E − 016.8474E − 03
2-E13.0354E − 039.9696E − 011.0393E − 011.0271E − 02
2-E23.4341E − 039.9657E − 011.1759E − 011.3694E − 02
3-E33.8824E − 039.9612E − 011.3294E − 011.1982E − 02
1-E49.9995E − 059.9990E − 013.4239E − 033.4239E − 03
3-E51.7367E − 029.8263E − 015.9467E − 011.0271E − 02
1-E61.5942E − 029.8406E − 015.4585E − 012.3960E − 02
2-E71.7485E − 029.8251E − 015.9871E − 014.1086E − 03
2-F1,2-F21.7780E − 029.8222E − 016.0880E − 011.0271E − 02
3-F3, 3-F4, 3-F5, 3-F61.9595E − 029.8040E − 016.7096E − 011.1982E − 02
2-F7, 2-F8, 2-F9, 2-F101.9693E − 029.8031E − 016.7432E − 013.4239E − 03
1-F11, 1-F12, 1-F13, 1-F141.4989E − 039.9850E − 015.1322E − 025.1322E − 02
2-F15, 2-F16, 2-F17, 2-F182.0575E − 029.7942E − 017.0451E − 013.0803E − 02
5-F192.3363E − 029.7664E − 017.9996E − 010
5-F202.3363E − 029.7664E − 017.9996E − 010
5-F212.9205E − 029.7079E − 011.0000E + 000