Passenger Behavior Simulation in Congested Urban Rail Transit System: A Capacity-Limited Optimal Strategy Model for Passenger Assignment

Table 4

T-test and F-test for OD travel time.

Origin	OD pairs destination	7:30–7:45 AM		7:45–8:00 AM		8:00–8:15 AM		8:15–8:30 AM
		V	P	V	P	V	P	V	P
TiantongyuanNorth	Huixinxijie Beikou	88	Y	117	Y	187	Y	122	Y
Xingong	Xuanwumen	54	Y	77	Y	52	N	61	Y
Tuqiao	Sihui	223	Y	227	Y	184	Y	145	Y
Shahe University Park	Xierqi	412	Y	428	Y	437	Y	352	Y
Huoying	Wudaokou	162	Y	215	Y	200	Y	160	Y
Shilihe	Jintaixizhao	99	Y	196	Y	269	Y	271	Y
Changyang	Fengtai Science Park	140	Y	204	Y	354	Y	281	Y
Caofang	Chaoyangmen	145	Y	169	Y	141	Y	82	Y
Libafang	Fengtai Science Park	89	Y	73	Y	150	Y	92	Y
Songjiazhuang	Chaoyangmen	105	Y	95	Y	93	Y	77	Y

V: OD volume; P: pass the test; Y: yes; N: no.