Study on the Train Operation Optimization of Passenger Dedicated Lines Based on Satisfaction

Table 3

The value of 𝑒_𝑗^𝑢,𝑟and 𝑎_𝑗^𝑢,𝑟  (unit: train).

𝑢,𝑟	1,1	1,2	2,1	2,2	3,1	3,2	4,1	4,2
𝑒𝑗^𝑢,𝑟1,  𝑎𝑗^𝑢,𝑟1	10,2	8,6	5,10	10,20	15,20	15,10	7,5	5,2
𝑒𝑗^𝑢,𝑟2,  𝑎𝑗^𝑢,𝑟2	14,15	13,15	20,25	25,15	20,18	10,6	5,5	2,4
𝑒𝑗^𝑢,𝑟3,  𝑎𝑗^𝑢,𝑟3	12,10	10,8	15,20	20,15	7,10	10,12	8,3	8,3