Research Article
Research on the Simulation of Wheelset Response Characteristic Identification of Railway Fastener Loosening
Table 4
Orthogonal index of each component in EMD and OEMD1.
| IMF | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | 0.5 | 8.86e − 2 | 2.80e − 3 | 6.89e − 3 | 1.11e − 2 | 7.31e − 2 | 1.80e − 2 | 1.70e − 2 | 2 | 4.76e − 17 | 0.5 | 6.19e − 4 | 2.36e − 3 | 1.02e − 2 | 1.83e − 2 | 2.16e − 3 | 1.07e − 2 | 3 | 3.15e − 18 | 2.76e − 17 | 0.5 | 5.84e − 2 | 1.92e − 2 | 1.13e − 2 | 6.07e − 3 | 1.03e − 3 | 4 | 3.10e − 17 | 1.07e − 17 | 4.52e − 17 | 0.5 | 3.80e − 2 | 6.65e − 3 | 1.17e − 2 | 3.37e − 4 | 5 | 2.27e − 17 | 1.17e − 17 | 3.00e − 17 | 8.13e − 18 | 0.5 | 6.29e − 2 | 9.82e − 3 | 1.89e − 3 | 6 | 1.64e − 18 | 1.24e − 17 | 3.46e − 17 | 1.37e − 17 | 2.66e − 16 | 0.5 | 5.60e − 2 | 1.81e − 2 | 7 | 3.87e − 20 | 1.97e − 18 | 2.60e − 18 | 4.42e − 17 | 5.67e − 17 | 1.23e − 16 | 0.5 | 9.93e − 2 | 8 | 1.53e − 2 | 2.80e − 3 | 3.90e − 3 | 3.95e − 3 | 3.71e − 4 | 1.65e − 2 | 4.25e − 2 | 0.5 |
|
|