Research Article
Research on the Simulation of Wheelset Response Characteristic Identification of Railway Fastener Loosening
Table 7
Orthogonality index of each component in EMD and OEMD3.
| IMF | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | 0.5 | 3.80e − 2 | 1.97e − 2 | 1.02e − 2 | 1.11e − 2 | 6.29e − 2 | 9.82e − 3 | 4.79e − 3 | 2 | 1.05e − 17 | 0.5 | 5.84e − 2 | 2.36e − 3 | 6.89e − 3 | 6.65e − 3 | 1.17e − 2 | 3.48e − 3 | 3 | 4.42e − 17 | 1.93e − 16 | 0.5 | 6.19e − 4 | 2.80e − 3 | 1.13e − 2 | 6.07e − 3 | 4.35e − 3 | 4 | 1.23e − 18 | 8.65e − 18 | 8.68e − 18 | 0.5 | 8.86e − 2 | 1.83e − 3 | 2.15e − 3 | 4.76e − 3 | 5 | 4.38e − 17 | 7.20e − 18 | 5.32e − 17 | 1.39e − 16 | 0.5 | 7.31e − 3 | 1.80e − 4 | 1.53e − 3 | 6 | 1.62e − 16 | 1.38e − 17 | 1.10e − 17 | 3.53e − 19 | 1.87e − 18 | 0.5 | 5.6e − 2 | 1.59e − 2 | 7 | 4.78e − 18 | 8.10e − 17 | 5.82e − 18 | 6.86e − 18 | 3.79e − 18 | 1.20e − 16 | 0.5 | 3.63e − 2 | 8 | 4.79e − 3 | 3.26e3 | 4.75e3 | 4.68e3 | 1.15e2 | 1.65e2 | 4.25e2 | 0.5 |
|
|