Research Article

Value- and Ambiguity-Based Approach for Solving Intuitionistic Fuzzy Transportation Problem with Total Quantity Discounts and Incremental Quantity Discounts

Table 4

TheValue index for TPIFQD and TPIIFQD.

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  3.12 + (1 − ) 4.24 : 2.7 + (1 − ) 3.68
3.12 + (1 − ) 4.24  6.84 + (1 − ) 9.31 : 2.4 + (1 − ) 3.27
6.84 + (1 − ) 9.31  : 1.98 + (1 − ) 2.7

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  1.98 + (1 − ) 2.7 : 3.12 + (1 − ) 4.24
1.98 + (1 − ) 2.7  6.84 + (1 − ) 9.31 : 2.7 + (1 − ) 3.68
6.84 + (1 − ) 9.31  : 2.4 + (1 − ) 3.27

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  0.3 + (1 − ) 0.75 : 6.84 + (1 − ) 9.31
0.3 + (1 − ) 0.75  23.64 + (1 − ) 32.18 : 3.12 + (1 − ) 4.24
23.64 + (1 − ) 32.18  : 1.98 + (1 − ) 2.7

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  6.84 + (1 − ) 9.31 : 3.12 + (1 − ) 4.24
6.84 + (1 − ) 9.31  23.64 + (1 − ) 32.18 : 2.7 + (1 − ) 3.68
23.64 + (1 − ) 32.18  : 2.4 + (1-) 3.27


0.21 + (1 − ) 0.32  2.7 + (1 − ) 3.68 : 3.12 + (1 − ) 4.24
2.7 + (1 − ) 3.68  6.84 + (1 − ) 9.31 : 1.98 + (1 − ) 2.7
6.84 + (1 − ) 9.31  : 1.74 + (1 − ) 2.45


0.21 + (1 − ) 0.32  3.12 + (1 − ) 4.24 : 0.3 + (1 − ) 0.75
3.12 + (1 − ) 4.24  6.84 + (1 − ) 9.31 : 6.84 + (1 − ) 9.31
6.84 + (1 − ) 9.31  : 3.12 + (1 − ) 4.24

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  1.98 + (1 − ) 2.7 : 3.12 + (1 − ) 4.24
1.98 + (1 − ) 2.7  6.84 + (1 − ) 9.31 : 1.98 + (1 − ) 2.7
6.84 + (1 − ) 9.31  : 1.74 + (1 − ) 2.45

, k = 1, 2, 3
0.21 + (1 − ) 0.32  1.98 + (1 − ) 2.7 : 3.12 + (1 − ) 4.24
1.98 + (1 − ) 2.7  0.3 + (1 − ) 0.75 : 1.98 + (1 − ) 2.7
0.3 + (1 − ) 0.75  : 1.74 + (1 − ) 2.45