Research Article
A Fuzzy-Based Analytic Hierarchy Process for Mechanical Noise Source Identification of a Diesel Engine
Table 7
The combined weight matrix for the left testing point (C1).
| C1-D-E | D1 0.114 | D2 0.157 | D3 0.192 | D4 0.215 | D5 0.181 | D6 0.141 | Weight |
| E1 | 0.229 | 0.286 | 0.286 | 0.360 | 0.252 | 0.138 | 0.268 | E2 | 0.134 | 0.110 | 0.187 | 0.122 | 0.166 | 0.236 | 0.158 | E3 | 0.129 | 0.126 | 0.111 | 0.078 | 0.084 | 0.080 | 0.099 | E4 | 0.265 | 0.145 | 0.163 | 0.197 | 0.272 | 0.313 | 0.220 | E5 | 0.125 | 0.137 | 0.117 | 0.097 | 0.082 | 0.149 | 0.115 | E6 | 0.118 | 0.197 | 0.136 | 0.146 | 0.144 | 0.084 | 0.140 |
|
|